Los reactores de arranque de motor se utilizan para reducir la tensión durante el arranque de motores trifásicos grandes, y de esa manera limitar las corrientes de arranque.
Durante el arranque los motores grandes generalmente absorben entre 6 y 8 su corriente nominal. Normalmente, se inician con un 70% de la tensión y el 30% restante se genera por la caída de tensión del reactor de arranque del motor, que está conectado en serie con el motor. Después de 15 a 20 segundos, el reactor se desconecta mediante contactores.
Ventajas
- Alta resistencia mecánica para soportar fuerzas de cortocircuito
- Aumento de temperatura controlado que permite una vida útil más larga
- Protección especial de superficie contra UV y contaminación Clase IV
- Diseño libre de mantenimiento
