Los reactores de arranque de motor se utilizan para reducir la tensión en los terminales del motor y de esa forma disminuir la corriente de arranque.
Durante el arranque los motores grandes generalmente absorben entre 6 y 8 su corriente nominal. Normalmente, se inician con un 70% de la tensión y el 30% restante se genera por la caída de tensión del reactor de arranque del motor, que está conectado en serie con el motor. Después de 15 a 20 segundos, el reactor se desconecta mediante contactores.
Ventajas
- Fuerza mecánica perfecta para resistir altas fuerzas de cortocircuito
- El aumento de temperatura limitado permite una vida útil más larga
- Diseño sin necesidad de mantenimiento