El chopper de frenado es utilizado para limitar la tensión del enlace (bus) de corriente continua de un variador de frecuencia que actúa sobre un motor. Cuando un motor de inducción se ralentiza (baja su velocidad), este actúa como un generador y devuelve energía al variador y, por lo tanto, al enlace de corriente continua. El chopper de frenado transmite esta energía de frenado desde el variador hacia una resistencia, para que se disipe en forma de calor.
Aplicaciones típicas de los choppers de frenado son las relacionadas con accionamientos de motor con cargas de alta inercia: trenes, grúas, centrifugadoras, elevadores, transportadores, grandes ventiladores, etc.
Características
- Apto para todas las marcas de motores trifásicos
- Montaje a muro
- Fácil instalación
- Conexionado Simple
- Operación sencilla
- Libre de Mantenimiento
- Alta confiabilidad
- Control Digital Inteligente
- Funciones de reinicio automático y remoto
- Protección de Sobrevoltaje (OV)
- Protección de Sobretemperatura (OT)
- Protección de Cortocircuitos (SC)
- Protección Térmica del Resistor (RT)
- Indicadores Led de Estado y Fallas:
“RUN”, “OV”, “OT”, “SC”, “RT”
Technical Specifications | |
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Tensión de Entrada | 650 VDC * |
Tensión Nominal | 400 VAC |
Potencia de Inversor | 2.2 - 100 kW |
Corriente Nominal Continua | 40A |
Corriente Nominal de Pulso (ED=10%) | 200 A |
Potencia Nominal Continua | 26 kW |
Potencia Nominal de Pulso (ED=10%) | 130 kW |
Valor mínimo de resistencia | 3.1 Ohm |
Condiciones Ambientales Operación | -10 a 40⁰C **Altitud de operación máx.1000m ** |
Almacenamiento / Transporte | -25 a 70⁰C |
Dimensiones (An x Al x P) | 209,1mm x 293.4mm x 146,9mm |
Peso | 4 kg |
Grado de Protección | IP 20, EN 60529 |
Operación en paralelo | Hasta 7 módulos, Potencia de Frenado aprox. 1000kW(pico) |
* El voltaje de entrada puede estar entre 200-900 VDC.
** Para valores mayores favor contactarnos.