Um método para limitar a alta corrente de arranque de um motor é utilizar um reator em série. Para isso pode utilizar um reator com núcleo de ar ou ferro. A utilização de um núcleo de ar para o reator em série pode obter um arranque suave muito eficiente e fiável, muito adequado para altos níveis de potência nominal (MW) de motores síncronos e assíncronos, a níveis de MT(média tensão). Os reatores são projetados com bypass de tensão.

O reator de arranque reduz sempre o torque do motor. Ao contrário de quando se utiliza um autotransformador, a redução de tensão no reator não é fixa, varia com a corrente. Uma vez que a corrente é determinada pela impedância total do circuito, a tensão do motor durante a aceleração depende das impedâncias do reator e do motor.

Opções gerais para PAR

• Em vez de contator por vácuo, pode utilizar-se um interruptor de vácuo
• Se for utilizado um interruptor de vácuo, não são necessários fusíveis de tensão média
• Pode incluir condensadores corretores de fator de energia
• Pára-raios de entrada / saida
• Transformador de Tensão