Les transformateurs automatiques de démarrage du moteur réduisent le courant d'appel en diminuant la tension appliquée pendant le démarrage des moteurs à induction et synchrones.
Le démarrage en ligne direct du moteur génère habituellement des scintillements de tension et des contraintes mécaniques aux équipements. Le moteur doit être démarré à une tension réduite, qui peut être activée par un auto-transformateur. L'auto-transformateur réduit considérablement le courant de démarrage avec un couple de démarrage modéré.
Généralement les auto-transformateurs du moteur de démarrages sont conçus avec des prises de tension de 50, 65 et 80% de la tension nominale. Contrairement aux démarreurs moteurs à réacteur, la tension du moteur est fixe et une réduction plus importante du courant de démarrage est obtenue avec le même couple de démarrage du moteur.
Pendant la période de démarrage à basse tension, le moteur est relié aux robinets du transformateur automatique. Étant donné qu'avec une base tension de démarrage, le moteur est connecté à la tension de ligne, le moteur tire moins de courant et développe moins de couple.
Caractéristiques de départ
- La tension aux bornes du moteur est inférieure à la tension de ligne (par rapport au transformateur)
- Le courant du moteur est supérieur au courant de ligne (à l'inverse du transformateur)
- Le couple de démarrage est inférieur au carré de la tension aux bornes du moteur
