Les réacteurs de démarrage de moteurs sont utilisés pour réduire la tension lors du démarrage de grands moteurs triphasés tout en limitant les courants d'appel.
Les gros moteurs tirent généralement 6-8 fois plus de courant que leur courant nominal. Normalement, ces moteurs démarrent avec 70% de la tension et le reste de la tension, qui est normalement d'environ 30%, tombe à travers le réacteur de démarrage du moteur. Après 15 à 20 secondes, le réacteur est contourné par les contacteurs du système.
Avantages
- Résistance mécanique parfaite pour supporter les fortes forces de court-circuit
- Prolongation de la durée de vie avec une augmentation limitée de la température
- Conception nécessitant aucun entretien
